润滑油-帝航润滑油-汽车润滑油

润滑油代理商在处理多余库存时，要做到按照市场方面需求情况来处理库存。下面总结了一些处理多余库存的思路与原则。

     首先，想要谋求各环节销售库存的合理储存，真正的处理问题就需要放到面上解决，需要各方沟通协商制定出相互认同的方案，再协作完成处理。必须通过科学策划和组织，确实保证处理效果，这样就能赢得渠道间的信任和认同，将坏事变成好事。

      其次，润滑油，润滑油代理商在处理多余库存时要系统考虑，要把企业的整体市场营销规划和区域市场运作相结合，使库存处理成为营销策略的一部分在转被动为主动。

       再次，要分清产生多余库存的原因，根据不同情况采用相应的策略和手段，针对性处理以保证处理的有效性。要与相关各方进行沟通协调和使用适当的方式让竞争对手了解其实际意图，达到互相理解，再进行实际操作，避免引起误会，导致不必要的反应。

     当然，润滑油代理商做好这些思路后，还需要要充分考虑可能带来的影响，做好后备措施，以便及时应对和处理，避免造成更大的损失。

这次润滑油价格上涨，到底受哪些因素影响？

一，内部因素

主要是生产成本、经营成本等成本费用方面的摊高导致了涨价潮。

二，外部因素，涨价的主因

1，基础油价格上涨

成品润滑油由基础油与添加剂组成，基础油占比为80%左右，可以说是润滑油的基础配方，由于受各种因素影响，价格变动十分频繁。润滑油企业生产成本在一个月左右的时间增加了1000元/吨左右，这也成为众多润滑油品牌价格上涨的主要原因。

2，添加剂成本上升

加工成品润滑油过程中，需要加入添加剂，添加剂作为区分润滑油等级的重要配方，能够赋予润滑油更***的性能。但是受各种因素影响加大了润滑油的加工成本，同样影响润滑油价格。自2016年三季度起，受汇兑因素影响，添加剂原料进口价格上涨。同时受政策因素影响，大部分工厂限产或停产，市场供给下降，成本上升。

3，包装材料上涨

市场常见的润滑油包装，分为内包装和外包装，内包装为铁桶及塑料桶包装，外包装为瓦楞纸箱包装。目前生产塑料制品的主要原料聚乙烯是衍生物，而由于近期价格上涨，汽车润滑油，聚乙烯等原材料价格涨幅已达到近4成，塑桶小包装价格上涨15%，塑桶中桶价格上涨20%，国内纸箱等外包装材料价格也在持续上涨。

4，物流运输成本上涨

对于涨价风波，润滑油生产厂，大企业、***抗价格波动的能力比较强，这些企业拥有足够的资源支撑，品牌优势明显，能够抵御涨价带来的风险和市场的压力。

涨价意味着成本升高，虽无法避免，但其产生的竞争与生存压力也对市场、行业有着积极的调节作用。基础油、添加剂、税费、运输成本、包装成本等价格的不断上涨，势必将淘汰一批无力应对***成本的小厂家，同时也在规范国内润滑油市场，向国际 品牌靠拢。

润滑油代理商在润滑油市场传统的渠道，这渠道现在正接受着电商与等各种平台的的考验，在这些重重的考验下代理商必须要在自身的业务发展战略上做出相对适应的调整，使渠道资源效益得到有效作用。

如今有些代理商为了适应其环境，会在与客户协调、沟通的时候做一些忽悠客户的事情，事实上，这样做终受害的将还是自身，也会让自身的品牌在代理商手中越做越差，因此，我们坚持诚信为商，坚持品质为先，这样才能发展的顺利得到代理商的信任，因此，对代理商来讲，产品、人、网络这些都将是经销商的生存的根本，因此，润滑油，代理商必须要有属于自身的营销管理系统，在把自身所主力产品做精、做细、做强、做大、然后在谋取更大发展，密切关注厂家营销配合，让企业与厂家关系更为紧密从而得到更有效的提高企业的凝聚力和战斗力。

作为润滑油代理商必须要清楚明白以上所提到的这些，从而平衡让自身的利润和企业的发展得到好的效益，作为厂家我们也要知道代理商越赚钱厂家才能得到长远的发展。